Tenda inflableÚs i manteniment
1. La vàlvula negra pertany al port d’inflació ràpida, la vàlvula grisa pertany a la vàlvula de funció multi - (reducció de pressió manual, extracció d’aire, reposició d’aire) i la vàlvula blanca pertany a la via reductora -} {{3} vàlvula proof, també anomenada vàlvula reductora de pressió.
Bossa negra: s'utilitza per inflar ràpidament la tenda. Un cop finalitzada la inflació, tingueu cura de no torçar massa la tapa de la bossa negra. Si s’estreny amb força durant molt de temps, es produirà fuites d’aire. Només heu d'assegurar -vos que està estret i que no hi ha fuites d'aire.
Bossa grisa: usada per a la reposició d’aire. Si la pressió de la columna d’aire és baixa, podeu utilitzar la bossa gris. Quan tanqueu la tenda, utilitzeu la bossa gris per a l’extracció d’aire.
Vàlvula de reducció de pressió blanca: quan s'utilitza untenda inflableA l’estiu, obriu la tapa negra de dalt per evitar que la pressió sigui massa alta. La llum directa del sol a l’estiu farà que la pressió de l’aire augmenti. Si la vàlvula que redueix la pressió supera la pressió fixada per la tenda, alliberarà automàticament la pressió.
2. Precaucions per als pilars aeris de la tenda: proveu de no tirar els pilars aire després d’obrir -los. Les pedres desiguals o afilades que s’arrosseguen cap endavant i cap endavant reduiran la vida útil de la tenda. Eviteu utilitzar objectes punxeguts per punxar o ratllar els pilars d’aire, com ara ganivets, agulles, etc. Objectes afilats) Si hi ha forats grans a la tenda que fan que la tenda s’enfonsi significativament, podeu utilitzar una bomba d’aire per tornar a omplir l’aire per evitar el col·lapse i assegurar -vos que no hi ha problemes abans de reparar. (Els talls més petits {dins d'un centímetre} es poden reparar amb respiració)
3. Finestra de la tenda cremallera: si la cremallera de la tenda està enganxada en algun lloc o no es pot tirar, es recomana tirar -la enrere i tirar -la suaument algunes vegades. Proveu de no tirar fort per evitar danys a la cremallera. Podeu aplicar regularment una espelma a les dents de la cremallera per al manteniment.
5. Com utilitzar el drap de terra en viu: abans que la tenda estigui plena d’aire i la taula estigui configurada, s’ha de treure el drap de terra en viu i emmagatzemar -lo amb antelació per evitar que s’embrutin. Un cop retirada la tela del sòl viu, hi haurà un cercle de cinta adhesiva que es filtra al fons de la tenda. Un cercle de tires de PVC de 20 cm d'ample està enganxat a la columna d'aire (podeu fer una ullada a les tires adhesives de 20 cm a intervals a la part inferior de la columna d'aire) per evitar caminar cap endavant i cap endavant i trepitjar les tires adhesives.
El mateix passa amb la porta. Després d’eliminar la part inferior, tapeu -la amb les tires de PVC anti - que sortim.
5. Eviteu que els petards i altres articles es posin en marxa a prop. [La millor distància és a 10 metres de distància. S’ha de prestar una atenció especial a alguns potents articles inflamables i explosius]
6. Problemes a prova del vent: prenguin mesures de precaució prèviament. Les cordes a prova del vent i els ancoratges de terra s’han de pujar. S’han de treure el màxim possible quan no hi hagi vent, per evitar el vent sobtat i serà massa tard per prendre precaucions.
7. Embalatge i carrega la tenda: Quan es desinfili la tenda, obriu totes les finestres amb antelació per evitar que la tenda es desinfili mentre es troba en un estat de goig i provoca que la cinta adhesiva es desalinei. (Per evitar danys a la tenda pròpia durant el següent ús)
8. Com utilitzar la bomba d’aire: si hi ha un estat d’aturada durant la inflació normal, no es pot utilitzar l’interruptor. Això es deu al fet que l’assegurança automàtica de control de la temperatura de la bomba d’aire s’ha encès (és una protecció automàtica). Només cal esperar uns minuts. Sí, això és normal. Si s’utilitza sota llum directa a l’estiu, podeu utilitzar -la per sobre de la bomba d’aire amb antelació.
(Cobriu -lo amb una caixa de cartró o una placa més fina per evitar el guany de calor directe) El forat d’entrada d’aire a la bomba d’aire no s’ha de bloquejar.
